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氣體混裝的合算從容器輸運的安全來說，盡量避免與其它氣體混裝。在不得已混裝時，按照下列方法進行合算。惰性氣體瓶架則采用全手動系統(tǒng)，特種氣體供應(yīng)商，有些甚至用單瓶系統(tǒng)。所有氣體共用一個氣體房，甚至沒有氣體房，特氣鋼瓶和輸送系統(tǒng)有時放在回風夾道，武漢特種氣體，或直接放在工藝制造設(shè)備旁邊或隔壁。如果沒有特別危險氣體一般共用一個抽風系統(tǒng)。簡單供氣系統(tǒng)通常存在安全隱患。

特種氣體的運輸

算出運輸量

關(guān)于高壓氣體的運輸規(guī)則，根據(jù)其運輸量而有所不同。其運輸量，可用如下方法算出。

(1)運輸量的計算

  運輸量的計算是用一個容器的氣體充填量乘上車上裝載的容器個數(shù)。

  容器的充填量，壓縮氣體用米3表示，特種氣體公司，液化氣體用公斤表示。

壓縮氣體 容器內(nèi)容積(升)×充填壓力(公斤／厘米2 )/1000=米3

  液化氣體 容器的充填質(zhì)量(公斤)。

特種氣體的分類

特種氣體的分類方式很多種，電子特種氣體，例如按照氣體本身化學成分可分為：硅系、shen系、磷系、硼系、金屬氫化物、鹵化物和金屬烴化物七類。按照在集成電路中的作用可分為摻雜氣體、外延氣體、離子注入氣體、發(fā)光二極管用氣體、刻蝕氣體、化學氣相沉積（CVD）用氣體、載運稀釋氣體七類。同時，以上分類存在交叉，例如四氯1化硅（SiCl4）既屬于硅系氣體，又屬于外延氣體，同時在化學氣相沉積(CVD)中也存在應(yīng)用。

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